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话音未落，又变脸般地换了一副严肃的面孔，转向图哈切夫斯基：“听我说，米哈伊尔-尼古拉耶维奇，如果明天敌人真的大举进攻我军阵地，不要冲动，不管敌人如何引y-u，都不要脱离阵地，我们的‘沙m-ng夫人’不适合用来进攻，也不可能追得上敌人。”
“敌人会想尽办法攻击我军的侧翼，一旦侧翼暴l-，我们应该立即向预备阵地转移——记住，无论如何都要尽可能保持正面对敌，我们所有的优势都在正面！”
……
萨克马拉以西70公里，铁路小站佩列沃洛茨基，一条与铁路平行的夯土公路自西北方延伸而来，在此分岔为二：大路继续通往东南，经卡尔加拉前往奥伦堡；一条新筑的汽车路转向东北，经斯韦特雷折往萨克马拉。
灯火通明的车站电讯间里，伏尔加方面军第1机动集群司令官马林诺夫上校禁不住打起了哈欠。
等了大半个晚上，该来的还是没有来，马林诺夫开始怀疑，自己精心设计的圈套，怕是早已被对方识破。
两天前，一支华军袭击部队突然出现在距此80公里外的某座小村郊外，屠杀村民并放火烧村，随后乘坐汽车消失在夜幕中。
全村只有一位住在郊外林子里的养蜂人幸存，据这位幸存者报告：敌人是从十几艘巨大的空中战舰上用绞车和绳索吊降下来的，光汽车就有上百部，每部车上都搭载有机关枪和火炮，士兵随身还携带有一种小型的连发机关枪。
24日中午，接到方面军转达的报告后，马林诺夫亲率麾下的第14骑兵师和独立第11装甲车营，共四千余人和九十部装甲汽车，组成第1机动集群，从驻地卡尔加拉出发，风急火驰地赶往出事村庄附近的铁路站点——索罗钦斯克。
集群刚刚抵达卡尔加拉以西30公里的佩列沃洛茨基，马林诺夫就接到消息：当天拂晓，索罗钦斯克车站遭到敌军突袭，两列满载作战物资的火车被毁，车站守备队与列车护卫队共两百七十三人全部被打死；中午之前，索罗钦斯克至佩列沃洛茨基之间又有三段铁路被炸，一列装甲列车遭伏击后出轨倾覆，车上六十八名乘员无人幸存。
时近黄昏，马林诺夫担心华军袭击部队趁夜绕过佩列沃洛茨基，遂下令第1机动集群就地展开，在两列装甲列车的支援下警戒过夜。
第二天一早，马林诺夫又接到消息：当天午夜，位于佩列沃洛茨基以北30公里的一座村庄遭到袭击，男女老少三百多人被杀，全村只有一个女孩幸存。
天亮之前，又有一座铁路桥被炸毁，桥梁守备队和一支配备装甲汽车的巡逻队合计两百零七名官兵，无一生还。
马林诺夫气愤之下，一边要求方面军派出飞机搜索华军袭击部队的行踪，一边派出骑兵和装甲车巡逻队，准备与这股“屠村恶魔”决一死战。
然而一整天过去了，方面军派出的飞机也好，机动集群派遣的巡逻队也好，不是就此失踪，就是一无所获。
绝望的马林诺夫只得另做打算：既然找不到你，那就引你过来。