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第五十一节 不容忽视的外因 (2/3)

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“要说对安都市长没半点兴趣,那是假话,但竞争之前也得自个儿掂量掂量自己,我到宁陵才一年半就要抽身,显得太仓促了,省委主要领导不会同意,何况安都市长那是何等瞩目的位置,只怕比起你一个寻常的副省长还更有含金量,我当时就在琢磨,别说我,就是谭立峰估计也没啥戏,唯一有点机会的大概就是龙应华,但是希望都不大,最大可能还是中央空降而来,结果不出我所料,使多大劲儿都是竹篮打水一场空,我总算是聪明一回,没有去白费心思。”

赵国栋显得很平静,谈及自己的时也是很自然,“我现在也不想其他,就是扎扎实实利用今年一年把咱们宁陵经济搞起来。激流勇进这个词儿就是最好形容咱们宁陵今年情势的了,寒流来袭,估摸着大家都很困难,能够保此不退步都很不容易,这个时候如果能够打破局面逆势前进,从这一波大潮中挣扎出来,下一步你就可以比其他人走得更坚实更顺畅。”

几人都对赵国栋的观点十分赞同,在寒流来时,谁能扛住不退,已经很难,如果能够再进一步,哪怕是很小的一步,那就足以和周围其他竞争对手拉开距离,而这个时候的一小步也许在今后就会变成一大步,让对手无法赶上的一大步。

今年宁陵也面临着一些相当好的条件,安湘高速已经在上个星期全线正式竣工通车,轿车从安都到长沙实现五个半小时可达,从金梁穿越斜月岭到土城的隧道彻底打破了斜月岭山区这个瓶颈,现在走高速从金梁到土城时间缩短到了只要半个小时不到,比起以往足足节约了将近一个小时,极大的拉近了宁陵与西边的安都和永梁的距离。

而安湘铁路也将在六月之前正式通车,各项验收已经结束,前期准备工作已经基本就绪,就等着最后通车时刻到来,这两条交通大动脉的贯通,使得宁陵对外交通条件得到极大改善,西柳铁路和安湘铁路让宁陵成为从包头到湛江这一纵和从成都到杭州这一横的铁路主干线的交汇节点,形成了一个极为特殊的中部内陆地区的十字交叉点,加上乌江发达的内河航运优势曰益凸显,更使得宁陵交通枢纽位置格外突出,不但极大的提升了宁陵区域优势和工业竞争优势,也使得宁陵的物流运输业及相关产业处于一个相当好的发展位置。

正是在这种情况下,魏晓岚和霍云达都是雄心勃勃,希望能够在今年的特殊境遇下能够实现逆势突破,让土城和东江两个县区的经济总量获得一个令人满意的增长,借以提升两个县区在整个宁陵市的地位。

土城县委确定的目标是要力争在今年gdp要超越奎阳,成为全市第四大经济体,而东江区的胃口则更大,希望今年能连升几位,进入全市前六位,更提出明年要进前五的口号。

这一次魏晓岚和霍云达来京里一方面是要看望学习的赵国栋,另一方面也是要汇报工作,希望能够了解赵国栋对今年两个县区工作看法和要求,同时了解东寨机场项目的进度,这对东江区的发展也有很大推动作用,一个航空港有时候就能给一个地方的发展带来难以估料的发展契机。

因为省委政法委一位副书记带队和省综治办、关工委领导要到东江区调研新形势下农村留守儿童生活状况,简虹要负责准备接待,所以简虹也就没有成行。

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