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这数字对文同来说实在是太诱人了。而且这种设备在技术上是相当简单的，穿越者的工业能力完全可以造出来。但是用了三重钢辊就不得不考虑到动力问题。这不是靠水牛能牵引得动的了。现实中湛江的那些半机械化小厂用的三辊榨机都是用20马力柴油机驱动的，现在既然柴油匮乏，文同就自然而然的想到了水力机，还特意去视察了唯一一座有水力榨辊的糖寮，去了之后他比较受打击，水力榨辊只是很简单的一个水轮而已，没有渠道，没有水坝，基本上就是利用天然河道的落差，效率很低。
华南厂有可利用的河流，但是河水平缓，流量也不够大。文同虽然对水力学是门外汉，也知道要在这条河上安装水轮机、还能带动三重钢辊榨汁机，不筑水坝蓄水是做不到的。一旦筑水坝，就牵涉到上游下游的用水问题，绝对不是件好办的事，闹不好还会把自己拖入到一场旷日持久的官司中去。所以他否决了这个想法。
还不如用蒸汽机来带动。文同心想，花大代价制造出来的水轮机只能用来碾压甘蔗，如果能得到一台蒸汽机来，他就可以引入许多提高效率的设备，机器的利用效率比水轮机高多了。有了蒸汽机必有锅炉，锅炉产生的蒸汽对制糖也有用处。起码在加热甘蔗汁的时候能够非常均匀的加热，减少发焦的可能性。
制糖上可用的机械门类数量繁多，认真起来可以全机械化生产，当然这是未来的趋势，文同考虑了华南糖厂的工艺，选用了几种简单易操作的加工机械。
想妥当之后，当下飞鸽传书给广州的张信，将自己的想法说了，并且附带了他指名多台机械的名录，另外还要求临高提供水泥、钢筋、砖石等必要的基建物资――上到半机械化生产，一切规模也就相应要扩大了。
文同的报告，经广州站中转到了临高，执委会进过简单讨论之后同意拨给他全部所需要的设备。
两周之后，海安街的港口里来了一艘大船，这艘大船的到来很是引来了一阵轰动。这种船型太特别了。它的尺寸很大，将近400料船的水平，但是吃水却很浅，几乎是平底，甲板宽大，除了船艉楼和两根桅杆之外甲板上没有任何突出物。
宽阔的甲板上堆满了大大小小的箱子，还有一些体量很大的货物，是用木框架钉草席包装的。货物用大网紧紧的罩住固定。这种把货物都堆在甲板上的货船真是大家都开了眼界，引起了围观：这是哪家的船匠想出来的？货都堆在甲板上，风浪一起不都打潮湿了吗？
常师德看到这艘大平甲板船，想这未免太超越时代了。简直就是不伦不类嘛。正想着，大船慢慢的靠近了栈桥，水声们搭起跳板，一个熟悉的身影走了过来。
定睛一看，来的居然特侦队的队长北炜，这可是是少见的人物。只是在D日之后的几个月里，还能经常看到他带着队员到处出现，后来就愈来愈神秘了，反正在普通群众活动的地方就再也看不到他了，常师德最近一次看到他是在开政治协商会议的时候带人压在制高点上。