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柳大爷和杨庆分别坐在会议室的第一号和二号位置。两个人的脑袋瓜子发疼，嗡嗡作响。
下面的人已经是吵得不可开交了。
为什么会发生如此严重的争吵？
最主要的原因就是2006年还有几天就要结束了，各个销售点也开始盘货。
虽然目前最终的数据还没有出来，但是就以目前的数据来看，联翔在2006年一整年的销售十分的不理想。
在集中采购领域，新增的客户少的可怜，老客户也大量流逝。
这些市场大部分都是被神船抢走，少部分也被性价比更高的戴尔等抢走。。
在散客领域，也就是普通消费者的领域。
联翔的销量更是惨目忍睹。
全年度，也就是在七八月的时候，通过降价促销，才拉动一些销量。
要是不降价，那么销量就更别提了。
消费者流失到哪里去了？
大部分是上了神船。
毕竟神船再怎么说也是长天科技的子品牌，无论是品牌力度还是性价比都是一流的。
少部分被戴尔、华硕等其他品牌分流。
要说低价，和英特尔等米国硬件商关系更好的戴尔等品牌当然比联翔更有性价比。
要说品牌认知度，以前的联翔是无敌的。
国产品牌！
民族希望之星！
国家支持！
就算是价格贵一点，不少客户都愿意买单。
但是神船被长天科技控股以后，就算是谈国产品牌和民族希望之星，大家的第一个印象都是神船，而不是联翔。
目前，杨庆手中掌握的数据是，按照目前的情况，要是后面几天没有全国性几十万台集中采购的，联翔今年的销售数量比去年下滑了30％，总销量在全国排名落到了第四位。
这架势还是在有IBM加成的情况下完成的。
而在国际市场, 联翔+IBM的品牌销量的确非常牛，在缺少神船竞争的情况下稳居第二位。
但是利润并不高。
毕竟为了能够让自己的品牌在海外竞争, 联翔能够想到的最好办法就是低价促销。
同等的配置, 联翔的销售价格大概是其他品牌的八折甚至七折。
所以销量数据好看, 但是实际的利润很难看。
不能够再让争吵继续下去了。
柳大爷当机立断，说道：“放开采购长天科技的盘古芯片, 尽快联系相关的集采客户，给出客户认可的方案。神船和戴尔能够做的价格，我们也能够做。”
对上的关系, 柳大爷还是很有信心的。
只要采用了盘古芯片，那就算是支持国产了，集采的大门将依旧对联翔开放。