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至于造船银子的来源，大约三分之一是帮朝廷承运漕运的收入、还有其他周转银子，三分之二则是来自家里纺织业的扩产、卖机器的利润、纺织业海贸的额外利润。
之前跟崇祯说好了“五年完成漕运改海”，这就意味着沈家这五年里每年都要增加至少一百五十条大海船，五年内总数要增加到八百艘。
要知道福建郑家也才一两千艘自营的海船。
沈树人穿越之初，沈家的家产只相当于郑家的二十分之一，穿越一年半之后，这已经妥妥超过了郑家的十分之一，翻了一倍都不止。
未来三四年，按照这个扩张计划，还会成长到郑家的五分之一、三分之一……到时候，沈家也会成为富可敌国的第一流势力，这都是沈树人将来争霸的财力基础。
赚了这么多钱，沈树人也是很乐意给朝廷多缴一点税，确保自己的生意一切合法就好。