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二速变速箱强在哪呢？强在高速工况下的再加速能力，即一百迈以上的再加速能力。零百加速的话，单速变速箱不比二速变速箱差。
另外，在不考虑变速箱的情况下，电动汽车还可以考虑增加电机功率来弥补加速能力和极速能力的不足。
这就相当于给电动汽车开了两扇窗，在提升性能上面，可以在变速箱上面精益求精，又或者直接简单粗暴的加电机功率。
当然，直接粗暴加电机功率也会出现很多问题，比如能耗大、电动机发热、续航里程减少等等。
“我们现在的变速箱供应商是谁？”夏景行看着艾伯哈德。
“英国Xtrac，一家专门负责赛事变速箱开发的公司。”
夏景行敲了敲桌子，“带我去车间看看，我先了解一下情况。”