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老潘心中生出一种狠狠抽自己一耳来确认自己是不是在做梦的冲动。
四千多万，哎哟哟，想想都牙痛，有这钱还当什么兵，卖什么命，这小鬼就是成心想找人干架，否则没事儿吃饱了撑得造战斗机干什么。
连老潘都不敢确定林默的荒唐举动是不是真的异想天开，光这两台引擎都够换一架第三代战斗机了。
他还是没舍得抽自己耳光，这举动严重有损组长大人的威信，用力捏着自己大腿上的肌肉。
生疼生疼的，该死的，不是梦！
这倒霉催的！
这小王八蛋！
“嘘！保密！保密！”林默看到老潘的脸色不善，连忙竖起食指。
“嗯嗯！”老潘就像孩子似地连忙捂上自己的嘴巴，拼命点头。
祸从口出，他生怕自己一时不小心漏出半个字，那可绝对是大麻烦。
林默从箱子角落里翻出了一本厚厚的册子，看得出都是全新手工装订本的，不仅全面解析了F119-PW-100的结构和维修保养手册，标注出重心和安装说明，以及常用维护和消耗件的位置及名称，看样子林默缴获的引擎一送回国后，第一时间被国内最优秀的发动机设计与制造人员进行拆解，并结合了情报部门以往获取的资料编写出来。
中国研究人员爆发出来的热情和效率真是令人吃惊，这么快的速度就把F119-PW-100矢量推进引擎的解析拆解完成，不过对于国内航空发动机制造厂来说，其中很多合金配方和生产工艺依然是不可逾越的难关，想要完成全部的逆向工程，恐怕也依然需要一二十年的功夫，只能用于技术参考。
复制生产的意义不大，除非中国也想一模一样的造出F-22来，发动机对机体气动力布局、进气和重心的影响太过巨大，照抄的代价完全是得不偿失。
一台全新的F-22“猛禽”出口零售价多少钱，光报给日本的零售单价就在2.3亿多美元一架，还不包括飞机零配件和培训人员的费用。
现在崭新的六台发动机在这儿还包括了部分重要配件摆在他们面前，让国内研究人员高兴坏了，无异于获得一架完整的F-22“猛禽”战斗机，技术意义远不止此。