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“小空，你也别不好意思，咱们都差不多。在座的各位，大约都接过不少飞刀吧，至少2007年牛市见顶时，我们都曾经去接过包子的飞刀，要不然，也不会一直套到现在。唉，我们散户啊，就是接飞刀的命。”老顽童感慨地说道。
老顽童这番话说得很有道理，甚至如同一根针，刺入了大家心底，让大家都沉默起来，并不由自主地反思起来。
只有玉影乐观地说道：“以前是不懂这些，所以才乱接飞刀。还好，现在进了奇迹群，有奇迹和二哥帮着把关，又有大家相互提醒，以后我们基本都不会接到飞刀了，可喜可贺！”
“是啊是啊，以后咱们不接飞刀，只接红包！”笨笨马上又高兴起来。
“飞刀股也不是不能接，得看什么人。像我这种艺高人胆大的，飞刀股也敢接！”
见气氛有些压抑，齐飞呵呵一笑，说道，“比如我今天看到中铁二局跌停，倒是有一个新想法——中铁二局是12月5日解禁5亿多股，到时流通股将变成12亿多股。既然主力这段时间仍然比较强势，那么在解禁的前几天，主力一般还会拉一小波，以吸引跟风盘进去接盘，让解禁股顺利出逃。因此，到时看情况，可以利用这个规律，拿一部分资金做一下超短线。
小空立即来了兴趣：“好啊，如果我做T的资金到时候还没买到包子，就跟二哥去做一下短线。”
“我持保留态度！解禁股在解禁前后的走势往往出人意料，很难把握，我觉得还是不碰为好。中国南车就是教训和警告！”丁旭提醒道。
上周中国南车限售股解禁前连拉两个涨停，两天的换手率累计达50%。作为流通盘高达24亿股的大盘股来说，这个换手率太惊人了。而11月18日6亿股解禁当天，换手率更是高达42%，主力出货的迹象非常明显。
果然，随后中国南车的股价便连续大跌，今天的收盘价是4.13元，已经比一周前的4.91元高点下跌了16%。可见解禁前后去做超短线是风险很大的，搞得不好就会接到飞刀，把自己割一个鲜血淋漓。
“到时再看吧，我觉得如果股价能回落到20日线，必定还有一波反弹。”齐飞笑了笑，也没把话说死。
“好，我先报个名！”小空答道。
齐飞毕竟是专业分析师，最近对一些股票的走势预判都比较靠谱，在群里积累了一批粉丝，小空就是其中一位。
这个时候，群里的气氛被充分调动起来了，大家纷纷聊起了股票。
齐飞却开始私聊丁旭，催促道：“赶紧研究一下电力板块，我准备这两天进货了！事前要和你达成共识，还要告诉胖子一声，时间很紧！”
“其实我真心觉得包钢稀土不错，它有氢能和锂电池概念，能算作新能源概念股，又属于有色金属板块，刚好符合我说的两种明年的接力板块！”丁旭不死心地劝说道。
“免了，我坚决不考虑它！一是不划算，二是主力不肯拉！”齐飞一口拒绝了，“除非它再跌一半，跌到三四块，我就考虑。”
“那还是算了吧。”丁旭无奈地说道，“既然你不喜欢包钢稀土，那我们就看看电力板块里有什么金股吧。”